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速途论道你支持刷票插件购票吗

发布时间:2021-01-21 02:18:35 阅读: 来源:柱塞泵厂家

【速途论道第261期 你支持刷票插件购票吗?】速途网专栏作家刘福印发起话题:春运期间各大刷票插件孕育而生,我认为刷票软件会购票,对农民工来说变得不平等, 其增强的是那些经常上网人购票能力。且当网民都用刷票软件时,又回到同一个起跑线了,大家购票还是很艰难,那么大家支持抢票插件购票吗?

就此多名评论分析人士和速途网专栏作家通过微博参与了今天的话题讨论,发表了精彩的观点和看法。

丁道师(速途网副总编):做一道数学题,有人用笔算,有人用计算机算,你能说用计算机的人违规吗?

綦浩(专栏作家):支持,农民工是一个群体,只要将线上和线下的票总数公开,不要在线上限票,线下排队买票的人就会减少,这难道不是对站队买票的人来说是一种福利么?可能是政府机关搞计划经济习惯了,什么事都要干预,有本事拿出三亿来让民间公益组织建网站,或者直接托管给阿里,看效果如何。

Timy-多拿网:昨天在广州岗顶那边,一个保安朋友在旁边等12点抢票。前半个小时满怀希望等待刷新,到12点不过几秒全部购完。我说你要不试着用刷票软件?他问啥来的?不会用!!并不是每个人都知道刷票软件,这对广大的农民工以及不怎么知道偏点子的网民很显然是不公平的。

田邦德(企业IT中心主编):这涉及到公平与正义两者的价值位阶孰高孰低的问题,开通网上购票,与开通电话订票、增设代售点一样,是为了拓宽购票渠道,增加便捷性。而刷票插件不仅影响了网上这个渠道内的公平,也损害了电话与线下渠道购票者的利益,是少数使用者的"利己"行为,而不是为了扩大售票的覆盖范围与提高便捷性。

花雷名(网友):用过刷票插件的就知道,即时没有这个刷票软件,当可以网上购票的那一瞬间,就已经对农民工不公平了。既然如此,讨论还有什么意义呢?有关部门不作为,媒体和个人是否可以出一点点力,给他们订下票?

姬宪恒(资深媒体人):考虑到火车票实名制的问题,不管有没有刷票软件,车票最终都会被买光;火车票不具备了交易功能,如此快的订购方式只能说明人们的需要仍然得不到满足。所以有没有这个软件并不重要,该走的都要走,只是时间早晚罢了。

wxlwxh007(网友):社会分工带来的便利。不打破2500人省部市县脑袋僵化的书记,这个固化的的干部阶层,中国前途凶险!

陈明宇(速途研究院分析师):其实这个问题不在于刷票软件,而在于铁道部对于车票的分配,线上线下如何分配?每个部分分配多少?没有绝对的公平。如果要公平所有人都去排队买票吧,不要实施网络、电话售票了,显然这是不合理的。加大春运力度,增加车次,合理的分配票数才是解决方案。动车、高铁的到来已经缓解了很多问题。

尘归尘归尘(网友):什么叫平等?你会炒股,赚钱了,我不会炒股所以赔钱了,这平等么?再说买不到票根本就不是因为广大农民工朋友,他们有集体购买。买不到票的根本原因就是铁道部根本不通过正常途径卖票。

疯狂de精神病(网站总监):网络订票针对的对象就是会上网的、需要买票的人。这本身就对农民工不公平,跟抢票软件有啥关系?如果说不公平,那就是有人懂得会用抢票软件,有人不知道用。这属于信息不对称带来的不公平,更提不上抢票软件的错!如果真的都在用抢票软件 ,还会有更高级的抢票软件诞生。这就上升到技术层面了。

赵宏民(专栏作家):刷票插件购票我觉得支持不支持都不合理,因为那么多乘客买那么少的车票,如果都老老实实的抢票也总有一些人抢不到呢!建议车票可以分流给其他网站,通过其他途径也可以买到车票!

郭静(新锐博主): 不支持抢票软件。本来网络购票就是给予大家方便的,而现在这样做,确实不公平。大家都知道在外务工有很多都是农民工或者普通工人,首先声明我不是看不起他们,只是要让他们弄个什么网络购票确实很不方便。网络购票已经给予上网的人方便了,抢票软件,让农民工情何以堪。

曾祥敏(专栏作家): 当然不支持这种形为,因为这只会进一步促进不平等,进一步引发矛盾。要想解决根本上的问题还得让铁道部想办法。

曲子龙(网络尖刀CEO): 首先我很不赞成刷票软件,铁道部的网站本来就做的不尽人意,刷票软件的植入,只会给破烂不堪的网站增加更大的负担,刷票软件≠恶意插队?与其在这里吐槽铁道部的网站问题,倒不如去看实际原因,构成春运一票难求的尴尬局面在于铁道部运力问题并非网站问题,运力不足拉不了那么多人才是真实原因,插队有违道德!

刘敏华(网络营销专家): 虽然CCTV也澄清春运的主要问题还是在于铁路的运力问题,购票插件取消与否本质上解决不了购票难的问题,从某种角度讲,这种插件或者软件帮助了某一类群体更好的购票,也给售票点分流了至少20%以上的人员。专文拍砖:给火车票刷票插件拍砖的专家们的一封信。

田银福(新手站长创始人): 春运火车票问题的本质不是用不用插件抢票,用不用网络购票,问题在于春运期间火车客运量是否满足人民需求,如果客运量满足大众需求,网络抢票又有何错?购票渠道网络化多元化会给部分用户带来方便,减少实地购票压力,从而我们农民工弱势群体购票压力大减,何乐而不为呢?

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