机械网-创下多个首例，上海轨交18号线一期全线贯通

昨天上午，轨交18号线1期工程全线结构贯通癫痫脑CT能检查出来吗。记者张伊辰摄

上海轨道交通18号线1期工程完成里程碑节点。昨天，由上海建工基础团体承建的轨道交通18号线平凉路站丹阳路站区间上行线盾构顺利接收，标志着18号线1期工程全线盾构区间贯通。

18号线1期工程是上海城市轨道交通路网中贯穿市域东北部与东南部的切向线有白癜风的糖尿病患者可以打胰岛素么，与14条轨道交通线路构成10个换乘节点。线路起自城市东南部航头站，北至长江南路站，途经浦东、杨浦、宝山3个行政区，全长约36.8千米癫痫全面性发作的临床表现，共设车站26座，全部为地下线，计划于2020年底建成1期南段8座车站。

历经3年多建设，面对工期紧、盾构穿越条件复杂等难点，全部参建单位不畏艰巨破题突围、勇于挑战复杂工况，在建设进程中创下了轨道交通领域多个国内首例。例如，为确保复旦大学站国权路站区间顺利穿越运营中的10号线国权路站下方3道不规则钢筋混凝土地下连续墙，国内首例尝试在软土地层采取超长距离超大断面单向打孔水平冻结暗挖工艺进行清障施工。该工程冻结体量之大、水平冻结距离之长、钻孔障碍之多、冻胀控制难度之高可谓同类工程之最。

航头定修段入段线隧道为国内首次在盾构区间工程施工中采取内置式榫插型管片错缝拼装技术，成型隧道质量控制良好，成型隧道质量与常规螺栓连接收片相比均有大幅度的提高，大大减少了施工进程中的堵漏费用和后期运营进程中的维保本钱。弥补了国内轨道交通领域在盾构管片错缝拼装技术上的空白，为后续同类项目提供了有力的技术储备和丰富的经验积累。

今年底，18号线1期南段8座车站将建成，包括航头站、下沙站、鹤涛路站、沈梅路站、繁华路站、周浦站、康桥站、御桥站。其中，18号线御桥站可与11号线实现换乘。(记者张晓鸣)

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